カーフィルムを貼るためのコツ

日付
728 ()

下準備ができたら貼っていきます。基本は上から下へ貼る作業です。ドアガラスに貼る場合は2cmほどウインドウを下げた状態でおこない、縁を2mmほど残して貼りましょう。ゆっくりなるべく空気が入らないようにフィルムを貼り付けますが、あくまでも仮の気持ちで貼っていきます。一度全部貼ってから位置を決めるような感覚でOKです。一度全体に貼れたら歪んでいないか見てみましょう。微調整は指で押せばフォルムが移動すると思います。
いい位置に付いたら本貼りに入りましょう。フィルムの上からスプレー液を掛けます。そしてゴムヘラを滑らすように、フィルムの空気を抜くように中から外へと放射線状に動かしましょう。一連の作業ができたらウエスなどで水分を拭き上げます。これで完成です。
文字で説明するとなかなか簡単そうですが、実はこれがまた上手くいかないんですよね…。もしもフィルムが余ったらカッターナイフで余分をカットしましょう。
実際にプロの方がDIY向けに貼り方動画を公開しています。とてもスムーズに行っていますが、経験とテクニックの要求される作業です。何事も楽しんでいきましょう!

最近おもしろいブログを探していたんだ。で、友達がこのサイトを進めてくれた。登録してみたら、本当ね、かなりおもしろです。で、ここで、皆さんにもお勧めです。
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日付
718 ()

カーフィルムを剥がした後に、べったりと残ってしまったのりを簡単に除去できる状態にする業務用リムーバーを見つけました。有毒な有機系溶剤などを一切使用していないため、安心して作業できるそうです。

残ったのりに直接スプレーするなどしてしばらく放置し、のりが白くふやけた状態になったらスクレイパーなどで簡単に削り取れる商品です。業務用なので必ず取扱説明書をよく読んでお使いくださいね!

行動を起こしても幸せになれるとは限らない。しかし行動がなければ幸せにはなれない。人は皆、自らの幸せを築く建築士になれる。
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75 ()
d(≧υ≦*)
59.0kg

プライバシー保護やUVカット、直射日光対策などさまざまな目的で利用されるカーフィルム。しかし扱いはなかなかシビアなもの。一歩間違えると整備不良になりかねないので決まりは知っておきましょう。

一昔前のコワモテの車と言えば窓ガラス全面に真っ黒いフィルムを貼るセダン、いわゆるフルスモーク(フルスモ)の車両が幅を利かしていました。一部の地方ではまだそういったアウトロー文化も続いているようですが、濃いフィルムを貼ることで視認性を悪くし事故のきっかけとなったことも事実です。それがきっかけで道路交通法により規制され、今では正しい知識もなくフィルムを貼ると整備不良や違法改造と見なされてしまいます。

何より大事なのは、人生を楽しむこと、幸せを感じること、それだけです。
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